新闻中心
你的位置:主页 > 新闻中心 >

播报:国电投总经理江毅会见晶科董事长李仙德

作者:天博 发布时间:2021-03-01 16:14 点击:

  2 月 26日,中节能太阳能公告称,2020年12月17日,太阳能科技公司、镇江公司与江苏省高邮经济开发区管理委员会及其相关方签署了投资协议,镇江公司智能制造一期年产6.5GW高效太阳能电池项目正式开展投资建设。

  2021年2月26日,镇江公司智能制造一期年产6.5GW高效太阳能电池项目开工仪式在扬州高邮市项目现场隆重举行,标志着项目进入全面建设阶段。

  根据一份报告,印度在2020年增加了3239兆瓦(MW)的太阳能发电能力,比上年下降56%。Mercom India Research在周二的报告中称,新增的3,239兆瓦太阳能容量是五年来最低的。

  “2020年印度新增光伏装机容量3.2吉瓦,与2019年的7.346吉瓦相比下降了56%,这是过去五年来最低的。截止2020年12月,印度太阳能累计装机容量39吉瓦。”2020年,印度大型太阳能项目占新增总量的78%,为2,520兆瓦,同比下降60%。屋顶安装量为719兆瓦,同比下降35%。安得拉邦,拉贾斯坦邦和古吉拉特邦是大规模增加太阳能容量的三大州邦,约占2020年安装量的51%。

  根据该报告,除了COVID-19之外,市场上的另一个重大瓶颈是政府机构难以让配电公司(DISCOM)签署电力销售协议(PSA)。这使大约17-18GW的项目没有PSA。其他方面,组件价格上涨,运输与运费上涨500%-800%,以及原材料成本飙升都对印度太阳能市场造成了很大的影响。“因此,大型太阳能项目的平均成本在2020年第四季度比上一季度略微增长了2%。但是,项目成本比2019年第四季度下降了2.5%。”预计该行业将在2021年实现正增长。到2021年,印度太阳能安装量将超过10吉瓦。屋顶太阳能市场正在出现转机,安装量将比将在下半年显着改善。

  2月25日,国家电投党组副书记、总经理、董事江毅,会见晶科电力、晶科能源董事长李仙德,双方就国内国际市场进一步深化战略合作进行交流,并达成共识。江毅对李仙德一行的到来表示欢迎,简要介绍了国家电投基本情况。他指出,双方在推进国内国际市场开发方面互补性强,合作前景广阔。希望双方在前期合作的基础上,在国内资源集中式、分布式光伏等方面进一步探讨合作模式,为我国“碳达峰”“碳中和”目标做出积极贡献;合作开发 “一带一路”沿线国家等境外市场,为构建人类命运共同体贡献力量。

  李仙德介绍了晶科在组件制造、国内外项目开发布局情况。他表示,随着我国 “四个革命,一个合作”能源安全新战略的进一步深化,晶科将迎来更大发展机遇,希望双方在设备采购、国内集中式开发、国际合作等领域进一步加强合作力度,充分发挥各自优势,实现共赢发展,创造央企与民企合作践行“中国3060”的典范。

  2月25日,海优新材发布2020年度业绩快报,公司实现营业总收入14.83亿元,同比增长39.5%;净利润2.21亿元,同比增长230.37%;基本每股收益3.51元,同比增加222.02%。利润总额增长250.11%,归属于母公司所有者的净利润增长230.37%,归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润增长252.29%。报告期内,公司扩产产能释放并积极争取行业订单,主导产品EVA胶膜销售量、平均销售单价较上年上涨,同时公司持续优化产品结构,生产管理效率有效提升,使得公司毛利率增加明显,相关利润指标较上年有大幅增长。海优新材近期在互动平台表示,公司建立了EVA树脂市场供需及价格分析的预判机制,适时、有效地建立合理库存并及时调整,在保障生产需求的前提下,降低企业库存风险和采购成本。目前已与多家EVA树脂供应商建立了长期的合作关系,与主要原料供应商建立了良好的战略合作关系,目前供货充足、稳定,可充分保障工厂生产有序进行。

  中国2020年海上风电新增装机量超过3吉瓦,占全球新增装机的50.45%;海上风电总容超过德国,仅次于英国,成为全球第二大海上风电市场。欧洲保持稳定增长,占据剩余的大部分新增容量,其中,荷兰的年新增容量仅次于中国,安装近1.5吉瓦装机;比利时(706兆瓦)、英国(483兆瓦)和德国(237兆瓦)也有所新增;新增漂浮式海上风电装机仅来自葡萄牙(17兆瓦)。

  除中国和欧洲,韩国(60兆瓦)和美国(12兆瓦)也在2020年略有新增。目前,全球海上风电总容量超过35吉瓦,在过去5年中增长106%,帮助全球减少了6250万吨二氧化碳的排放——相当于2000多万辆汽车启动时的排放;同时,海上风电项目相关建设和运营,也为全球提供了约70万个工作岗位。

  2月23日,攀枝花市人民政府与长江三峡集团有限公司四川分公司签署战略合作协议,双方将从新能源开发、乌东德电站蓄水与长江大保护方面展开深度合作,推进攀枝花市境内风能和太阳能资源合理、有序开发,打造金沙江下游风光水互补清洁能源示范基地,促进攀枝花市经济社会发展。

  新能源开发方面,长江三峡集团有限公司四川分公司将在攀枝花市境内开发约500万千瓦风能、太阳能资源,双方共同推进攀枝花市清洁能源基地建设。协议约定,新能源开发方式包括但不限于传统风力及光伏发电、尾矿库光伏利用、采空塌陷区光伏利用、光伏+农业、光伏+水利、乌东德电站库尾水面光伏、屋顶光伏、抽水蓄能发电等。同时,长江三峡集团有限公司还将发挥自身在新能源领域的专业优势,协助攀枝花市人民政府引入风电、光伏等新能源产业上下游企业,推动新能源投资开发、装备制造等全产业链在攀枝花市落地发展。

  近日,维斯塔斯公布2020年年报,疫情之下,整体表现差强人意。2020年,维斯塔斯实现营业收入148.19亿欧元,连续两年同比增长超过20%。其中86%来自电站解决方案业务(主要是陆上风机销售、EPC等),年度生产量、交付量还是在手订单均超过17GW,表现十分强劲。但受到贸易壁垒、行业竞争、全球供应链涨价以及疫情对物流的影响等因素,这部分业务的息税前利润率低至历史性的3.1%,增收不增利。

  二季度以来,瑞典、澳洲、美国风场当中维斯塔斯机组由于叶片故障引起停机、叶片脱落或倒塔事故频繁见诸报端。经过根因分析,维斯塔斯在全球范围内停止了约150台相关风机的运行,并为升级、维修和更换叶片增加拨备产品质量保证金1.75亿欧元。此举不仅使得产品质量保证从收入的2.3%上升到4.7%,也直接导致了二季度毛利率同比下降7.8%和净利润亏损。为加强海陆业务整合,维斯塔斯在去年年末收购了三菱重工在海上风电合资公司的剩余股份,从而实现并表。因此,2021年开始维斯塔斯的资产负债和业务收入将会扩容,但由于海上业务仍然处于净亏损状态,集团整体盈利可能出现短期阵痛。

  此外,维斯塔斯加大了在可再生能源项目开发方面的投入,2020年不仅专门成立了开发部门,还出资5亿欧元认购了哥本哈根基础设施基金(CIP)25%的份额。项目发电收入和投资收益将成为2021年之后新的盈利增长点,并有利于风机销售和服务业务的协同。

  美国氢燃料电池系统供应商普拉格能源发布财报,截止2020年,其总收入达到了创纪录的水平。同时,由于大量的成本支出,总利润为负。该公司公布的年度总收入为3.374亿美元(2.76亿欧元),同比增长42.5%,第四季度为9630万美元。报告的年度数字超过了普拉格能源之前更新的2020年超过3.3亿美元的目标。该公司全年部署了9800多台燃料电池设备,2020年10月至12月期间部署了2200多台。该公司将继续在美国建设绿色氢能源网络,同时在海外建立基地。过去几个月,普拉格能源宣布与雷诺集团(Groupe Renault)、韩国SK集团(SK Group)和西班牙的Acciona SA建立全球合资企业并建立战略伙伴关系。韩国SK集团刚刚完成了对该公司16亿美元的资本投资,获得了9.6%的少数股权。

  海南省政府办公厅日前印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》(以下简称《计划》),其中今年全省计划推广2.5万辆新能源汽车。支持有条件的加油站按照《海南省加氢站建设审批流程(试行)》开展油/氢综合站建设试点,研究项目建设和运营支持鼓励政策,探索氢燃料电池汽车示范应用试点。

  2月25日,上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》的通知发布。其中提出燃料电池汽车应用总量突破1万辆。建成并投入使用各类加氢站超过70座。

  2月23日,市委副书记、市长王凤朝主持召开市政府第124次常务会议,审议《成都市加氢站建设运营管理办法(试行)(送审稿)》等文件。《管理办法》共计五章二十五条:明确了加氢站的供地原则、标准规范、建设类型、鼓励方向等。同时,充分考虑加氢站建设成本高昂、合建站手续复杂等实际问题,参照成都市天然气加气站建设管理模式,结合站点的产业配套、经营用途、合建情况等,将加氢站建设涉及的用地审批、立项审批、规划审批、建设审批、竣工验收各环节的负责部门及主要流程进行了梳理和明确,并对加氢站运营及安全管理涉及的经营证照、氢气质量、加注要求和范围、数据维护、安全设施、应急预案等工作提出了具体要求,力求提高审批效率、降低企业成本。

  澳大利亚领先的能源基础设施企业APA集团今天宣布了一个具有里程碑意义的氢气试点项目,该项目将把西澳大利亚43公里长的Parmelia天然气管道改造成澳大利亚首条100%氢气输送管道。这个试点项目是APA“探索者计划”(Pathfinder Program)下的第一个项目。“探索者计划”是一项新举措,将有助于开启未来的能源解决方案。APA集团首席执行官和董事总经理Rob Wheals说:“在全国范围内投资了数十亿美元的天然气基础设施之后,我们有必要考虑如何利用我们现有的能源基础设施来支持澳大利亚向低碳未来的过渡。”“事实上,研究表明,继续使用天然气基础设施可以减少排放,其成本仅为将天然气服务电气化的一半。”未来燃料合作研究中心以及伍伦贡大学与APA合作,支持这项工程研究,使43公里长的Parmelia天然气管道安全有效地转换为氢供应服务。

  佛吉亚集团与雷诺集团于2月19日宣布,将就氢燃料轻型商用车的储氢系统展开合作。佛吉亚将于2021年年底开始,为第一批轻型商用车队提供储氢系统。这些储氢系统将在佛吉亚位于法国巴旺(Bavans)的全球专业技术中心开发、生产。应对量产需求,佛吉亚正在法国艾伦乔伊(Allenjoie)建造一家专用于储氢系统生产的新工厂以扩大产能。

  投资150亿元以上!山东淄博高新区储能谷项目开工 打造中国储能产业示范区

  近期,2021年山东淄博全市市、区重大项目共227个重大项目集中开工,总投资1258亿元,其中淄博高新区储能谷项目,总投资规模达到150亿元以上,主要建设储能联合创新中心、储能产业基地、智能光伏装备制造及物流基地等。

  储能谷项目由高新区管委会、华能山东发电有限公司、中国华能集团清洁能源技术研究院、华为技术有限公司、景能科技等公司共同投资建设,一期占地面积350亩,总建筑面积约30万平方米,总投资规模达到150亿元以上。项目主要建设储能联合创新中心、储能产业基地、智能光伏装备制造及物流基地等,预计达产后年产值达300亿元以上。

  2月25日,蜂巢能源A轮融资签约仪式在江苏常州举行。这是蜂巢能源第二轮市场化股权融资,本轮由中银投、国投招商联合领投,其他投资方包括金融街资本、常州创业投资、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德载厚资本、长城控股等,融资总额35亿元。“目前全球新能源汽车新一轮发展周期已经启动,各国碳中和步伐不断加快,动力电池快速步入TWh时代,市场前景极为广阔。身处伟大时代深感责任重大,公司要抓住机会乘势而上,快速做大做强,打造全球领先的能源互联科技企业。杨红新透露本轮35亿元融资将主要用于研发新技术和扩大产能。此外,针对本轮很多机构没有分配到想要的足够额度,杨红新称公司会创造更多投资机会,尽快启动B轮融资和IPO上市准备工作。公司接下来的目标是,2021年力争销售收入同比增长100%,外销比例实现大幅提升。2022年进军资本市场,2025年全球产能达到200GWh。”

  2月26日消息,据国外媒体报道,当地时间周四,特斯拉CEO埃隆·马斯克在个人Twitter上表示,公司将把其电动汽车中的三元锂电池换成铁锂电池。马斯克在推文中说,“镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。这就是为什么,我们要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。富含铁的锂电池!”

  马斯克此前曾呼吁开采更多镍矿,以供应特斯拉和其他汽车制造商为电动汽车提供电池。“如果你以一种对环境敏感的方式高效地开采镍,特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”但分析师艾伦·雷·斯塔罗 (Allan Ray Restauro)却表示,未来三年内,镍的供应将持续紧张。随着需求不断回升,最早可能在2023年出现严重的镍供应短缺。据悉,镍是用于生产电动汽车三元锂电池的关键原材料,它能使电池的能量密度更高,并允许减少电池中钴的含量。与之相比,钴的缺点是价格更贵,供应链也更加不透明。

  今年以来,大宗商品价格全面上涨,伦敦金属交易所镍金属价格已上涨16%。电动汽车电池生产,或将面临更大压力。

  能源一号整理,内容综合自TechWeb、北极星储能网、全球风能委员会等。

天博